Kad je Ofir Paldi s 18 godina ušao u prestižnu izraelsku letnu akademiju zračnih snaga, dobio je upute koje su ga iznenadile. Činilo se da su svi željeli da razgovara o greškama koje je počinio.
"Na vrlo ste konkurentnom mjestu. Imate najveću motivaciju za uspjeh i sve što želite stalno raditi je biti najbolji i impresionirati sve oko sebe “, kaže on. "I iz dana u dan, jedino što se očekuje od vas je da govorite o svojim greškama."
Nakon svakog leta razgovarali bi o onome što su naučili, što su mogli učiniti bolje (i pokušali bi učiniti bolje sljedeći put) i onome što su učinili dobro što su htjeli upamtiti da će raditi opet. "Možete sjesti … 100 pilota zajedno u jednoj sobi - to je mjesto s najviše ega na svijetu - i dalje možete pričati o svojim pogreškama i vidjet ćete da svi stoje", podijeliti je, od najmlađeg pilota svih put do zapovjednika.
Ofir PaldiMožete sjesti… 100 pilota zajedno u jednoj sobi - to je mjesto s najviše ega na svijetu - i dalje možete govoriti o svojim pogreškama i vidjet ćete da svi ustaju.
Kad je nakon gotovo devet godina kao pilot napustio zračne snage, postao je poduzetnik, a njegov trenutni posao, Shamaym, bio je nadahnut vrstom obuke koju je tamo pohađao. Tvrtka koja se nedavno preselila iz Tel Aviva u Boston surađuje s organizacijama na provedbi modela učenja temeljenog na ponovnim upoznavanjima. Jednostavnije rečeno, pomažu timovima da usvoje kulturu u kojoj nije samo u redu, nego je nužno i razmišljati i razgovarati o pogreškama, kako bi svima - i organizaciji - bilo bolje.
Većina ljudi želi naučiti teoretski, ali „uvijek imate drugi sastanak i drugi zadatak i još jedan email, a mi jednostavno ne nalazimo vremena da se zaustavimo i razmislimo“, kaže Paldi. Međutim, inzistira na tome da ako piloti u uber u stresnim ulogama mogu priznati pogreške kako bi poboljšali svoje performanse, svatko može.
Ne morate unajmiti Shamaym da biste naučili kako učiti na svojim pogreškama. Evo kako možete koristiti ovaj pristup za rast u svojoj ulozi i karijeri. Bonus: U procesu se pretvarate da ste pilot.
Fotografija Ofira Paldija, bivšeg pilota i osnivača i izvršnog direktora Shamayma, ljubaznošću Ofira Paldija.
1. korak: preuzmite osobnu odgovornost za svoje učenje
Puno se toga promijeni kad napravite prijelaz s studenta na zaposlenika. Možda prvo i najvažnije, više nikoga nema izričit ili jedini posao da te nauči. Možda imate šefove podrške ili ljubazne mentore koji vam pokažu konopce i pomažu vam da rastete, ali svakodnevno učenje uglavnom je u vašim rukama.
Paldi naglašava da jedna od glavnih načela pristupa koji je posudio od zračnih snaga preuzima osobnu odgovornost. "Kada završite zadatak, vi ste odgovorni za učenje od njega i ne možete čekati ili misliti da će netko doći i naučiti vas", kaže on.
Ofir PaldiKad završite zadatak, vi ste odgovorni za učenje od njega i ne možete čekati ili misliti da će netko doći i naučiti vas.
Zbog toga se možete samo informirati. Kad pređete preko onoga što je dobro prošlo, a što nije, usredotočite se na ono što ste napravili i koje pogreške ste napravili, a ne na ono što su napravili vaš šef, suradnici, klijenti ili bilo tko drugi.
Dok smo razgovarali telefonom, Paldi je naš intervju iskoristio kao primjer da se odnesemo kući. "Recimo samo da niste dobili sve potrebne informacije tijekom poziva. Dakle, nikad ne možete govoriti o meni, a zašto niste naučili od mene ", govori on. "Uvijek gledaš u sebe - što bih ja, Stav, mogao učiniti bolje u ovom pozivu ili u pripremi za taj poziv kako bih dobio više informacija."
Ne možete lako promijeniti ono što drugi ljudi rade, ali možete promijeniti ono što radite.
Korak 2: Otkrijte koji su vaši "letovi"
Kako biste strategiju razgovora proveli u praksi, morate shvatiti na koji se ponavljajući i važan zadatak želite usredotočiti. U zračnim snagama prilično je očito: letovi. Paldi i ostali piloti s kojima je trenirao proći će kroz njihove pogreške i uspjehe nakon svakog leta.
Iako svoj posao vjerojatno radite na nižoj nadmorskoj visini, zasigurno imate zadaće koje često ponavljate koje su ključne za vašu ulogu. Razmislite o svojim „letovima“. Na primjer, novinarski letovi mogu voditi intervjue, pisati članke, provjeriti činjenice i prolaziti kroz procese revizije sa svojim urednicima, dok bi netko u prodaji mogao smatrati da njihovi letovi obavljaju pozive klijenata, stvarajući glasove palube, prezentacije i pastirski poslovi preko ugovora koji treba zatvoriti.
Svi će letjeti biti različiti. Doznajte koji su vaši i odaberite jednu vrstu da biste započeli s onom kojom želite raditi na poboljšanju.
Korak 3: Provedite kratke i jednostavne preglede
Započnite razgovor sa sobom nakon svakog "leta". Provedite samo nekoliko minuta svaki put pitajući se: Što je dobro prošlo? Što nije išlo onako kako je moglo ili bi trebalo? Što mogu učiniti bolje sljedeći put? Izaberite dvije ili tri glavne stvari za koje mislite da ih možete poboljšati ili koje ste potpuno prikupili i koje želite ponoviti.
Ako se pokušavate smatrati odgovornim, razmislite o tome da vodite evidenciju svojih preispitivanja i upućujete na nju prije svakog leta. A ako radite u okruženju u kojem s menadžerom razgovarate i postavljate ciljeve rasta, pokušajte u ovaj formalni razgovor uključiti ono što ste otkrili u svoja ispitivanja kako biste lakše išli na trag.
Najvažnije je ovdje ne čekati dok nešto ne krene naopako za početak ispitivanja. Učinite to dijelom svoje rutine čak i kada se stvari prilično glatko odvijaju. Na taj način učite učenje navikom i moći ćete se usavršavati i rasti postupno i dosljedno. Uopće biste čak mogli izbjeći grozne snafue, ali čak i ako se dogodi, do trenutka kad to učinite, bit ćete dobro upućeni u praksu odabira onoga što pođe po zlu i osiguravanja da vam idući put bude bolje.
4. korak: Odlučite što ćete ponoviti ili učiniti drugačije (i biti specifični)
Paldijev najveći savjet o tim brzim razgovorima ili učenjem, sesije su izuzetno specifične i izvlače djelotvorne poduhvate. "U našoj ljudskoj prirodi, kad naučimo nešto, kažemo:" Dobro, bolje ćemo učiniti ili ćemo to učiniti drugačije ", kaže Paldi. "Ali to nije dovoljno."
Ofir PaldiU našoj ljudskoj prirodi, kada naučimo nešto, kažemo: "Dobro, bolje ćemo učiniti ili ćemo to učiniti drugačije." Ali nije dovoljno.
Vraćajući se primjeru našeg intervjua, ne bi bilo dovoljno da zaključim da nisam dobio dovoljno pozadinskih informacija. Umjesto toga, trebao bih smisliti konkretna pitanja koja sam trebao postaviti kako bih pokušao doći do materijala koji mi je nedostajao.
Ne morate biti pilot da biste radili kao jedan. Sjetite se samo da vam može potrajati vrijeme da budete tako iskreni (prema sebi ili drugima) glede pogrešaka koje radite. Paldi priznaje da je trebalo nekoliko mjeseci prije nego što je uspio istražiti način na koji su ga željeli njegovi instruktori zračnih snaga.
"Čak i ako vam je u početku pomalo naporno, mislim da je jedna od najvećih prednosti koje možete iskoristiti u poslovnom svijetu vaša sposobnost da sami stalno učite i poboljšavate se i maksimizirate svoje potencijale", kaže Paldi. "Budući da je vani konkurentan svijet, to je intenzivan svijet. Nitko neće biti tu da to učini umjesto vas, tako da bi vaša konkurentna prednost bila kad biste to mogli učiniti sami. "
