Većina automobila dolazi s vrlo osnovnim audio sustavima koji uključuju samo glavu i četiri zvučnika, pa nadogradnja izvan toga je složenija od jednostavno zamjene starih komponenti s novima. Ako vaš automobil nije došao iz tvornice s pojačalom, a to vjerojatno nije, to znači da ga morate uključiti u struju i tlo, što znači da trebate neki tip osigurača.
Tko treba osigurač za pojačalo za automobil?
Ako vaš novi snage snage dolazi s ugrađenim osiguračem, to je sjajno. Međutim, taj osigurač ima za cilj zaštititi pojačalo, i neće učiniti ništa kako bi zaštitio ostatak ožičenja u vašem automobilu. Posebna zabrinutost je vlastita žica snage pojačala, što bi moglo potencijalno skratiti negdje dolje.
Ako niste oprezni pri pokretanju žice za napajanje za vašu novu pojačalu, a usklađuje ga, a nije spojen, mogli biste gledati značajne štete. U najgorem slučaju, kratko spojen strujni kabel može uzrokovati i požar.
Čak i ako budete oprezni, jednostavno vožnja po najglađim cestama uzrokuje da se sve što je u vašem automobilu zazelo i oklijevao oko sebe. Žice se s vremenom mijenjaju, i obrađuju jedni protiv drugih i drugih stvari, što može uzrokovati čak i najbolje postavljene planove. Zato je osigurač jedan od najvažnijih dijelova ožičenja pojačala.
Spajanje snage na struju
Moglo bi biti primamljivo priključiti vaš novi strujni krug u postojeći kutijač s osiguračima u vašem automobilu, posebno ako se blok s osiguračima nalazi ispod crtice. Svakako je lakše nego pokrenuti cijeli novi kabel za napajanje sve do akumulatora, ali morate se oduprijeti potrebama za preuzimanje ovog prečaca.
Razlog da biste trebali izbjegavati povezivanje pojačala s kutijom s osiguračima unutar vašeg automobila, a posebno nikada ne povezujte se s postojećim krugom ili osiguračem, to je da će vaš pojačalo gotovo sigurno izvući više struje nego što je ožičenje u kutiji s osiguračima dizajnirano da nose.
To znači da riskira potencijalno katastrofalne neuspjeh, čak i ako zamijenite manji osigurač za veći ili upotrijebite prazan utor u kutiji s osiguračima.
Rješenje je blisko povezano s načinom rada osigurača i problema s kojim su dizajnirani da se brinu. U većini osnovnih pojmova, osigurač je komponenta koja je dizajnirana da ne uspije kako bi zaštitila sve ostalo u krugu. Ako bilo koja komponenta u krugu izvlači previše ampera, ili kratki spoj rezultira iznenadnim strujom ampera, osigurač će "puhati" i prekinuti krug.
Ako nema prisutnog osigurača ili osigurač ne pokvari strujni krug zbog uranjanja, tada se druge komponente mogu oštetiti ili postoji čak i električna požara.
Položaj pravokutnog osigurača automobila
Budući da audio pojačala automobila privlače mnogo struje, ožičenje neispravno može dovesti do preopterećenih žica, kratkih hlača, pa čak i električnih požara. Zato je dobra ideja da vodite zasebnu žicu za napajanje sve od svoje baterije do pojačala.
Ako imate više pojačala, možete pokrenuti jednu žicu za napajanje i upotrijebiti blok distribucije, ali kabel za napajanje mora biti dovoljno debeli za rukovanje trenutnim izvući iz svih pojačala koje se napaja.
Ako postoji ikakva poteškoća s jednim od vaših pojačala ili kabel strujnog kruga snage, rezultati mogu biti potencijalno katastrofalni. U najgorem slučaju, automobil bi mogao zapaliti, ili bi baterija mogla eksplodirati.
Zato je potrebno ugraditi osigurač u liniji između baterije i kabela za napajanje, a to je i razlog zbog kojeg biste smjestili osigurač na bateriju umjesto na amp. Ako stavite osigurač na pojačalo, a kabel kratke hvataljke negdje između baterije i osigurača, tada osigurač neće pružiti nikakvu zaštitu na sve.
Veličina pravokutnog osigurača automobila
Pored stavljanja osigurača na pravo mjesto, važno je također koristiti i osigurač odgovarajuće veličine. Ako koristite osigurač koji je premalen, to će puhati tijekom normalnog rada. S druge strane, ako koristite osigurač koji je prevelik, možete završiti s rješavanjem neuspjeha komponenata ili električnim požarom.
Ako vaše pojačalo ima unutarnji osigurač, tada je vaš inline osigurač motora mora biti malo veći. Na primjer, možda želite upotrijebiti 25 ili 30 amp inline osigurač ako vaš snimač ima unutarnji osigurač od 20 amp.
Ako imate dva pojačala koja imaju oba unutarnja 20-amperski osigurač, onda biste trebali dodati te brojke kako biste odredili pravu veličinu za inline osigurač. To vam daje malo kolebanja bez otvaranja sebe u opasnu situaciju.
Neka pojačala nemaju unutarnje osigurače, u kojem slučaju trebate provjeriti snagu vašeg pojačala kako biste utvrdili pravu veličinu za in-line osigurač s pojačalom.
Ako imate posla s izlaznom strujom koja nema unutarnji osigurač ili čak više višestrukih pojačala koji nemaju ugrađene osigurače, trebali biste razmotriti i upotrebu fuzioniranog distribucijskog bloka. Na isti način na koji se inline osigurač štiti od kratke žice za napajanje, spojeni blok distribucije će zaštititi ostale pojačale i srodne komponente ako jedan od vaših pojačala ne uspije.
Vrste osigurača za pojačala
Većina pojačala s unutarnjim osiguračima koriste neku vrstu osigurača u automobilu. To su iste vrste osigurača koji se upotrebljavaju drugdje u vašem automobilu, a ostale audio komponente, poput glave, također mogu koristiti vrlo slične osigurače.
Kada instalirate inline osigurač, možete koristiti ovu istu vrstu osigurača oštrice.Sam je osigurač ugrađen u držač osigurača koji se povezujete u skladu s mrežnom strujom.
Druga mogućnost je da koristite in-line osigurač bačve. To također koristi držač osigurača koji ugrađujete u liniji s žicom za napajanje, no obično se koristi u obliku bistre ili prozirne plastične cijevi koja drži osigurač bačve.
Bez obzira na vrstu osigurača koji koristite, važno je odabrati držač osigurača koji udovoljava ili premašuje ocjenu osigurača koji namjeravate instalirati. Ako odredite da trebate 30-inčni osigurač, ne instalirajte držač osigurača koji je ocijenjen samo s 25 ampera.
